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6月轿车销量排名前15出炉,日产轩逸夺冠,大众占三分之一

www.web-on-sale.com2019-07-20
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根据协会的销售数据,6月份国内窄乘用车市场销量达到176万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%。 6月份乘用车销量为88.6万辆,同比增长2.1%,环比增长10.1%;上半年累计销量为496.1万辆,同比下降8.5%。虽然今年上半年整体汽车市场销量同比下降9.3%,但由于国家六大排放标准的接近,许多国家和五个车型已经降价并清理其仓位,从而刺激销售过去两个月的增长。

下面,小智将解释2019年6月汽车销量的前15款车型,并对前10款车型进行更详细的评论。

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解读2019年6月的汽车销售情况

1日产轩逸,大众朗逸,丰田卡罗拉仍然位居前三,但销售额与去年不同程度有所下降。

2由于别克近期对青果五股的大幅折扣,别克威朗的销量与5月相似,具有较高的销量;

3北汽新能源欧盟系列成为唯一进入前十名的自主品牌轿车,吉利帝豪的销量同比下降22.8%;

4本田雅阁排名第10,但仍然是销量最高的B级轿车,紧随其后的是丰田凯美瑞和大众迈腾;

5宝马5系6月份销量为15676辆,排名第13位,成为豪华品牌轿车。奥迪A6L的报价并未完全发布。梅赛德斯 - 奔驰E级1.5T + 48V轻微相关。

解读2019年6月的十大汽车

TOP 1:东风日产轩逸

●厂家指导价:99,800-16,600元(含纯电)

●2019年6月销量:40,663辆

●同比增长:-4.7%

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Nissan Sylphy是紧凑型家用汽车市场的老牌企业。它符合1.6L发动机+ CVT变速箱带来的公共美学外观,柔软的座椅,宽敞的空间和高燃油经济性。销售非常稳定。 6月,轩逸的销量突破4万辆,再次赢得了月度汽车销量,同时也领先第二辆大众朗逸近万辆,优势十分明显。

日产轩逸目前处于相同的销售状态,有多种选择。随着新一代轩逸即将推出,目前Sylphy在终端市场也有3万元左右的利润。此外,日产的大多数车型已经达到国家六级排放标准。这些因素使当前轩逸的价格相当高。据悉,新Sylphy上市后,现有的Sylphy将更名为新的Sylphy Classic并进一步降低价格。未来,它将与新车保持相同的销售状态。预计Sylphy的销售将有很大的改善空间。

TOP 2:大众朗逸

●厂家指导价:117,900-16,900元

●2019年6月销量:31,302辆

●同比增长:-23.0%

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第一代大众朗逸是2008年上汽大众推出的中国特种车。由于朗逸为国内消费者研发,虽然外观不太亮,但该平台并不新鲜,但在油耗,空间方面和配置,它只是满足消费者对家用汽车的基本需求。再加上大众汽车在中国的品牌影响力,一旦上市,朗逸继续畅销。去年更换LaVida后,新车改为最新的MQB平台,外观,内饰和动力都有了明显改善,综合产品实力更强。 5月,LaVida共售出31,302辆,虽然同比下降23.0%,但却挽救了亚军的位置。

大众朗逸仍然具有国家五和国家六的地位。在7月1日大部分城市正式实施国家六级排放标准之前,仍存在一定的国家五级库存车辆压力,因此全国六种型号和全国五种型号出现2000-相差3000元,部分地区,没有国家六车的来源。此外,Latitude甚至还为国五模式折扣仅25,000元,这使得一些消费者更愿意购买符合国家标准的日产轩逸,并有更大的激励。

前三名:一汽丰田卡罗拉

●制造商指导价:105,800至218,800元(包括双引擎E +)

●2019年6月销量:30,995辆

●同比增长:-7.6%

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丰田卡罗拉也接近产品的终点,但它仍然保持稳定的销售业绩,质量可靠,维护价格低,车主声誉良好。 6月,卡罗拉共售出30,995辆,同比下降-7.6%,排名第三。

卡罗拉的价格相对较强,国家六大排放标准对终端价格没有太大影响。除了国家六项排放标准外,虽然新能源补贴政策于6月25日正式实施,目前插电式混合动力卡罗拉双引擎E +也保持了之前的价格,因此不会间接受到减少的影响。补贴。销售。参考新一代雷凌,新卡罗拉的性价比可能会大幅提升,竞争力将进一步提升。

TOP 4:大众宝来

●厂家指导价:98,800-15,600元

●2019年6月销量:28,340辆

●同比增长:70.1%

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大众宝来是LaVida的姐妹车型,去年同期完成,但销量从未像LaVida那样出色。然而,随着优惠幅度的逐渐增加和传奇(经典版)型号的推出,它们的性价比已经提高。宝来6月的销量达到28,340辆,缩小了与姐妹车型LaVida的差距,同比增长70.1%。

与大众汽车相比,大众宝来一直更倾向于运动,而双车战略有利于大众市场抢占更多市场份额。然而,宝来上一代车型的销量只能被视为大众汽车系列的一个展会。去年6月,正好是新一代宝来上市的时候。销售量受到一定程度的影响。因此,今年6月宝来的销量将增长70.1%。好成绩。

TOP 5:大众速腾

●厂家指导价:128,800-19,190,000元

●2019年6月销量:25,684辆

●同比增长:11.7%

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大众速腾刚刚于今年3月完成更换。外观更大。紧凑型轿车的车身尺寸和内部空间也处于较高水平,但整体价格高于之前的车型。幸运的是,新速腾以1.5万元的优惠价格,更强的产品实力也体现在销量增长上。在6月,速腾共销售了25,684辆汽车,比去年同期增长了11.7%,比上个月增加了14%。

虽然大众速腾尚未在主要汽车门户网站上发布,但尚未在全国第六版中推出。然而,经过商店的实际探索,小智发现目前的六款车型已经售出,而销售情况显示,全国五款车型已经售罄。因此,速腾不是由于全国五款车型降价导致的销量暂时增加,但它确实是新一代车型对消费者的更高认可。

前6名:大众桑塔纳

●厂家指导价:86,900-11,500元

●2019年6月销量:21,856辆

●同比增长:4.5%

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如今,圣诞老人的经典版本已经被纳入中国已经有30多年了。虽然桑塔纳只延续了其前辈的名字,但它拥有庞大的群众基础,更不用说受欢迎的人的价格降低了大众品牌的进入门槛。它已成为许多人的第一辆车的好选择。大众桑塔纳汽车排名第六,6月销量为21,856辆,同比增长4.5%。

大众桑塔纳刚刚推出了一款符合6月国家六级排放标准的车型,随时准备应对。与此同时,由于姐妹车捷达已经独立成为新品牌,一汽大众捷达已经停产,最初考虑购买捷达的消费者也可能转而使用桑塔纳。

TOP 7:Honda Civic

●制造商指导价:115,900-1,690,000元

●2019年6月销量:20,553辆

●同比增长:23.9%

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第10代本田思域的推出一直受到年轻消费者的青睐,外观漂亮,性能出众。不久前,思域还进行了一次中期改动,一些原装车型拥有自己的运动外观套件,而且车型的价值再次提升。去年,思域受到发动机油门的影响,导致销量不佳,但今年已经摆脱了油门的影子。 6月,本田思域在销量排名中上升到第七位,共售出20,553辆。

中期改变后,思域增加了消费者的新鲜度,而且由于过去没有优惠让步,新车型在上市后并没有产生价格差距。改变后,思域销售处于攀升阶段。

TOP 8:别克威朗

●制造商指导价:135,900至185,900元

●2019年6月销量:18,965辆

●同比增长:74%

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别克威朗和大众速腾都处于“A +”级别,他们的空间,内饰和动力都远远高于他们自己的弟弟。别克威朗6月份同月份排名第8,销量为18,965辆,同比增长74%。

虽然起价13.59万元似乎并不接近人民,但威朗却有4-5万元的现金折扣,终端价格非常诱人。但是,小智认为这不是一个长期的解决方案。价格变化的市场势必给品牌带来负面影响。也许在Weilang更换后没有让步,它的销量可能会突然下降。

TOP 9:北汽新能源欧盟系列

●制造商指导价:129,900-1,600,000元(含快速变化)

●2019年6月销售:17916辆汽车

●同比增长:1113.0%

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让小智感到惊讶的是6月份十大汽车销售排行榜中新能源汽车的出现。北汽新能源欧盟系列6月份销量达到17,916辆,同比增长1113.0%。

目前,北汽新能源欧盟系列包括EU5型号。虽然它的纯电动范围可以达到416-460公里,但配置比比亚迪Qin Pro EV和长安一东新能源更具成本效益,但它是如此之高。销量仍然让小智产生怀疑。

前10名:本田雅阁

●厂家指导价:169,800 -25,800元

●2019年6月销量:16,741辆

●同比增长:45.1%

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该协议于去年4月开始销售,并于8月推出该车型的混合版本,丰富了消费者的选择。与思域一样,这一代雅阁也得到了消费者的高度认可。年轻运动的形状,宽敞的空间,丰富的动力和卓越的燃油经济性使其产品更加强大。经过一年多的努力,雅阁一再荣获B级轿车销量冠军。今年6月,协议销售16741台,比上年增长45.1%。

本田雅阁已进入前十名,但值得注意的是,第11届和第12届丰田凯美瑞,大众迈腾和雅阁的销量仅为几百辆。从这一点来看,还可以看出,随着生活水平的提高,国内消费者对车辆质量的追求也在逐步提高。与紧凑型车辆相比,许多消费者更愿意购买中型和更稳定的型号。汽车。

连接到5月份的前15名汽车销售:

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从2019年6月的汽车销量排名来看,大多数车型的销量同比大幅增长,但我们不要忘记这是在全国五个转换国家的特殊节点获得的数据,所以在通关后下个月全国五大车型如何发展汽车市场仍难以预测。此外,日产轩逸和丰田卡罗拉即将被取代,两辆车的排名可能会在更换后发生很大变化。

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